Über Handlaminat-Verbundwerkstoffe hinaus entwickelt und fertigt QTechGolf technische Bauteile im 3D-Druck – mit außergewöhnlicher Auflösung und hochmodernen, carbonfaserverstärkten Filamenten.
Schichten von 0,08 mm, feine Details, dünne Wände, komplexe Geometrien und saubere Oberflächen: Das gedruckte Bauteil gibt das digitale Modell originalgetreu wieder – dort, wo klassische Verfahren an ihre Grenzen stoßen.
PPA-CF (mit Carbonfasern gefülltes Polyphthalamid) bietet hohe Steifigkeit, sehr gute Temperaturbeständigkeit, geringe Feuchtigkeitsaufnahme und ausgezeichnete Maßhaltigkeit – für wirklich funktionale Bauteile.
Schnelle Iterationen ohne Werkzeuge zur Validierung einer Konstruktion, danach reproduzierbare Fertigung versuchsfertiger Teile – vom einzelnen Prototyp bis zur Kleinserie.
Der Werkstoff bestimmt Steifigkeit, Temperaturbeständigkeit und Lebensdauer des Bauteils. Hier ein vereinfachter Vergleich der wichtigsten Filamentfamilien.
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| Filament | Steifigkeit | Mechanische Festigkeit | Temperaturbeständigkeit | Chemische Beständigkeit | Maßhaltigkeit | Druckbarkeit | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PLAPolymilchsäure | < 60 °C | Modelle, optische Prototypen, Formprüfungen | |||||
| PETGGlykolmodifizierter Polyester | ≈ 70 °C | Alltagsteile, einfache Funktionsprototypen | |||||
| ABS / ASAStyrolkunststoffe | ≈ 90 °C | Gehäuse, Teile mit Hitze- oder Außeneinsatz | |||||
| PA-CFCarbonfaserverstärktes Polyamid | ≈ 120 °C | Leichte technische Teile, Lehren, Vorrichtungen | |||||
| PPA-CFCarbonfaserverstärktes PolyphthalamidAuswahl von QTechGolf | ≥ 150 °C | Strukturbauteile, Prototypen für Luftfahrt und Maschinenbau, Heißvorrichtungen | |||||
| PEEK / PEKKPolyaryletherketone | ≈ 250 °C | Extreme Anwendungen: sehr hohe Temperaturen, aggressive Chemie |
Relative Stufen von 1 bis 5 (5 = sehr hoch) und Größenordnungen der Einsatztemperatur als unverbindliche Richtwerte: Sie schwanken je nach Hersteller, Druckeinstellungen, Tempern und Feuchtigkeit. Das Filament wird gemeinsam mit Ihnen anhand der Anforderungen des Bauteils gewählt.
QTechGolf entwickelt und fertigt hochtechnische Prototypen und Kleinserien: 3D-gedruckte Bauteile mit außergewöhnlicher Auflösung aus carbonfaserverstärkten PPA-CF-Filamenten sowie Verbundbauteile für Golf, Luftfahrt und Präzisionsmechanik.
Jedes Bauteil wird Werkstoff für Werkstoff und Lage für Lage ausgelegt, um höchsten mechanischen Anforderungen zu genügen: Hochleistungsgolf, Luftfahrt und Präzisionsmechanik.
Sorgfältige Auswahl von Fasern und Harzen nach mechanischem Lastenheft und Zielgewicht des Bauteils.
Für Kleinserien geeignete Verfahren: Reaktionsschnelligkeit ohne Kompromisse bei der Wiederholgenauigkeit.
Jede Charge wird vor der Lieferung dimensionell und mechanisch geprüft.
Vom Einzelteil bis zur Vorserie von 200 Stück – ohne aufwendige Werkzeuge und ohne industrielle Vorlaufzeiten.
Prototypen und Kleinserien mit außergewöhnlicher Auflösung aus hochtechnologischen, carbonfaserverstärkten Filamenten. Auch für Formen und Lehren im Einsatz.
Hochpräzise 3D-Erfassung für die Maßkontrolle von Bauteilen und das Reverse Engineering ausgehend von einem vorhandenen Teil.
QTechGolf arbeitet in Co-Entwicklung mit anspruchsvollen Herstellern und Ausrüstern – vom Konzept bis zum validierten Prototyp, in jeder Branche.
Schäfte, Verbundbauteile für Schlägerköpfe und zugehörige technische Teile – maßgefertigt nach Ihrem Lastenheft.
Hochwertige Verbundbauteile für Luftfahrtanwendungen, als Kleinserien und Prototypen.
Verbundbauteile mit engen Toleranzen für anspruchsvolle mechanische Anwendungen.
Einige Beispiele für von QTechGolf gefertigte Prototypen und Bauteile.
Ein schlanker Ablauf für Projekte, die nicht auf die Zyklen der Schwerindustrie warten können. Sie senden, wir übernehmen.
Laden Sie Ihre 3D-Dateien (STEP, STP, STL, 3MF) oder Zeichnungen (PDF) im Angebotsformular hoch. Noch kein Modell? Beschreiben Sie einfach Ihren Bedarf: Eine Skizze genügt für den Start.
Analyse der mechanischen Anforderungen, des Zielgewichts und der geplanten Stückzahlen gemeinsam mit Ihrem technischen Team.
Auswahl der Werkstoffe (Carbonlaminat oder PPA-CF-Filament) und des für das Bauteil am besten geeigneten Fertigungsverfahrens.
Fertigung eines oder mehrerer Prototypen aus Verbundwerkstoff oder im 3D-Druck zur maßlichen und funktionalen Validierung.
Messtechnische Kontrolle per 3D-Scan und mechanische Prüfungen vor der Freigabe für die Serie.
Reproduzierbare Fertigung von 1 bis 200 Teilen aus Verbundwerkstoff oder im 3D-Druck, mit lückenloser Rückverfolgbarkeit.
Keine aufwendigen Werkzeuge und keine durch industrielle Logik erzwungene Mindestbestellmenge.
Toleranzen und mechanische Anforderungen auf dem Niveau des Hochleistungssports.
Projekte unter NDA – unverzichtbar für wettbewerbsrelevante Entwicklungen der Branche.
Vom ersten technischen Austausch bis zur Lieferung der Serie – ein einziger persönlicher Ansprechpartner.
QTechGolf ist ein Einzelunternehmen unter der Leitung von Arnaud QUEVA mit Sitz in Nibas im Département Somme (Frankreich). Es entwickelt und fertigt hochtechnische Prototypen und Kleinserien im hochauflösenden 3D-Druck (PPA-CF) und in Carbonverbundwerkstoff – für Golf, Luftfahrt und Präzisionsmechanik.
Bei jedem Projekt sprechen Sie direkt mit der Person, die Ihre Bauteile konstruiert und fertigt – vom ersten Gespräch über das Lastenheft bis zur Lieferung, ohne Zwischenstation.
PPA-CF ist ein 3D-Druck-Filament aus Polyphthalamid (PPA), gefüllt mit kurzen Carbonfasern. Es vereint hohe Steifigkeit, sehr gute Temperaturbeständigkeit, geringe Feuchtigkeitsaufnahme und ausgezeichnete Maßhaltigkeit und eignet sich damit für technische und funktionale Bauteile.
PLA, PETG und ABS eignen sich für Modelle und wenig beanspruchte Teile. Sobald ein Bauteil steif bleiben, Belastung und Hitze standhalten und dabei seine Maße halten muss, ist ein carbonverstärktes Filament wie PPA-CF besser geeignet. Die Vergleichstabelle auf dieser Seite zeigt diese Unterschiede im Detail.
Wir drucken mit Schichten von 0,08 mm. So lassen sich feine Details, dünne Wände und komplexe Geometrien mit sauberen Oberflächen abbilden.
Im Angebotsformular können Sie 3D-Dateien in den Formaten STEP, STP, STL oder 3MF sowie Zeichnungen als PDF anhängen. Falls Sie noch kein 3D-Modell haben, beschreiben Sie uns Ihren Bedarf: Wir unterstützen Sie bei der Konstruktion des Bauteils.
Ja. Neben dem 3D-Druck fertigt QTechGolf Bauteile aus Carbonfaser und Hochleistungsharzen im Laminier- und Formverfahren – für Golf, Luftfahrt und Präzisionsmechanik.
Wir sind auf Prototypen und Kleinserien spezialisiert – vom Einzelteil bis zur Vorserie, ohne aufwendige Industriewerkzeuge.
Sie hängen von Bauteil, Werkstoff, Stückzahl und Oberflächenqualität ab. Senden Sie uns Ihre Anfrage mit Ihren Dateien: Wir antworten mit einem detaillierten Angebot und einem verbindlichen Termin.
Ja. Auf Wunsch werden Projekte unter einer Geheimhaltungsvereinbarung (NDA) bearbeitet, und Ihre Dateien werden ausschließlich zur Bearbeitung Ihrer Anfrage verwendet.
QTechGolf hat seinen Sitz in der 21, Rue de l'Abbaye in Nibas (80390) im Département Somme (Frankreich). Austausch und Dateiübertragung erfolgen aus der Ferne – per E-Mail, Telefon oder über das Formular dieser Website.
Beschreiben Sie uns Ihren Bedarf – Einzelprototyp oder Kleinserie – und hängen Sie Ihre Dateien an, falls vorhanden: Wir melden uns mit einer ersten technischen Analyse und einem Angebot.